1915년형 Cyclone V-Twin, 역사에 길이 남을 기록을 세우며 100만 달러 이상에 경매로 낙찰

1915년형 Cyclone V-Twin, 역사에 길이 남을 기록을 세우며 100만 달러 이상에 경매로 낙찰1915년형 Cyclone V-Twin, 역사에 길이 남을 기록을 세우며 100만 달러 이상에 경매로 낙찰 (X @mecum)

Cyclone V-Twin, 1915년형 모터사이클이 2025년 2월 1일, 132만 달러에 경매로 낙찰되며 100만 달러 이상에 낙찰된 첫 번째 모터사이클로 역사에 기록되었습니다.

이 모델은 사업가 Urban S. Hirsch III의 컬렉션의 일환으로, 그는 평생 동안 약 120대의 희귀 모터사이클을 수집했습니다. 그는 인쇄업에서 재산을 쌓았지만, 진정한 열정은 모터사이클에 있었으며, Cyclone V-Twin은 그가 소유한 가장 가치 있는 모터사이클 중 하나였습니다.

Cyclone V-Twin은 1910년대 미국에서 나무로 된 오벌 트랙에서 열리던 “Board Track Racing”에서 두각을 나타냈습니다. 996cc V-Twin 엔진을 장착하고, 최고 속도는 160km/h 이상에 달하는 이 모터사이클은 당시 가장 강력한 모델 중 하나였습니다. 그러나 수많은 치명적인 사고로 인해 이 레이스는 금지되었고, 제조사인 Joerns Motor Co는 1917년에 이 모델의 생산을 중단했습니다.

현재 이 레이스 모델은 5대만이 살아남았다고 추정되며, 경매에 출품된 모터사이클은 매우 희귀한 존재입니다. 흥미로운 점은, 상용 모델이 당시 350달러에 판매되었다는 사실입니다.

경매 기록에도 불구하고, 지금까지 생산된 가장 비싼 모터사이클은 2008년형 Neiman Marcus Limited Edition Fighter로, 시작 가격은 1,100만 달러로 설정되었습니다. 이 모터사이클은 45대 한정 생산되었으며, 카본 파이버와 티타늄 같은 고급 소재가 사용되었고, 트랙션 컨트롤과 조정 가능한 서스펜션 등의 첨단 기능을 갖추고 있습니다. 1,996cc 엔진과 120마력으로 최고 속도 305km/h에 달하는 이 모터사이클은 놀라운 속도를 자랑합니다.

출처: Olhar Digital | 사진: X @mecum | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집 팀에서 검토되었습니다.

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